在我们的自动绕线机的检查过程中，有一个过程是要对自动绕线机进行超速实验。本实验的方法是使用我们。全自动绕线机的速度提高到额定速度的120％以上。全自动绕线机厂家的目的是检查绕线机的安装质量，测试转子各部分的机械强度，以承受离心力和超速下轴承的机械强度。

　　全自动绕线机超速运转，还可以提高被试绕线机电源电压的频率，或用辅助绕线机拖动被试绕线机，使之转速提高。另外，提高全自动绕线机的电源，电压频率的方法，目前都采用可控硅变频装置——变频电源。而提高转速的方法是，减小励磁电流或增加电枢端电压。

　　但端电压的增加小于130%的额定电压，减小励磁电流会使转速平稳上升。对所有全自动绕线机都要求，它在增高转速下能支持2m分钟而没有变形现象，这样的全自动绕线机才算合格了。

      全自动绕线机分为绕线和排线两个部分，所以全自动绕线机的传动部分也独立的两个部分。

　　绕线部分的传动是将电机的转动传递到夹头，使夹头按照既定的转速电脑自动绕线机的研究与开发旋转，完成绕线动作。排线部分的传动是将步进电机的转动转化为平动，按照技术要求进行排线。两个部分的负载和精度有所不同，绕线部分要求转速高、负载较大，但是精度要求不高，而排线部分转数低、负载轻，但是精度要求高。所以在整个结构设计中，传动系统的设计好坏关系到整个系统的精度、效率、可靠性。

　　将平带传动靠带的环形内表面与带轮外表面压紧以产生摩擦。常见的平带是帆布芯平带，皮革平带，编织平带和复合平带。通常，接头连接成环，因此传输不够稳定。由于平带较软可扭曲，因此根据低功率传动中轴的相对位置和旋转关系，开口传动—两轴平行，转向相同，是常用的形式；交叉传动—两轴平行，转向相反，用于改变转动方向；半交叉传动—两轴交错，交错角度通常为90度，用于在空间中传递两个交错轴之间的转动，皮带是半交错的，仅适合单向传动。